Himalayan pour la Réunion

Bonjour à tous!
Suite à l'acquisition d'une Himalayan d'occasion de 2021 particulièrement bien équipée, j'ai rejoins ce forum pour échanger sur cet engin.
J'ai jeté mon dévolu sur ce modèle après mûre réflexion car je m'en vais rejoindre l'île de la Réunion cet été pour plusieurs années et il me fallait une moto fiable, économique, que je puisse entretenir facilement et occasionnellement faire un peu de off road.
En attendant mon départ et le chargement dans un container de ma RE, je scillonne les routes Lyonnaises des Monts d'Or.
Prudence à tous sur la route!
️️

Bienvenue ici !
Tu vas être heureux avec cette mob sur cette île , tout juste ce qu'il faut !
Tu nous enverras des photos de ce morceau de France.....

J'ai fait 540 km sans autoroute pour la rame et à mon domicile, première test de découverte concluant.

Excellent choix pour cette destination

Joce Moultitrip a écrit:Excellent choix pour cette destination

De quoi cruiser tranquillement au milieu de ces magnifiques paysages, éviter les bouchons et charger les valises pour quelques aventures.
Mon choix s'est rapidement porté sur ce modèle dans ces conditions mixtes pour cette île.

J'ai vécu 3 ans là-bas. je roulais en BM 850 RT. Si l'Him avait existé... Ceci dit, il n'y a pas beaucoup de chemins exploitables. A moins d'avoir un enduro, voire cross.
Si tu habites sur la côte pas la peine d'emmener la panoplie vestimentaire motarde : je roulais quotidiennement en T-Shirt, bermuda et... claquettes !. Pas très prudent je l'avoue mais bon ! vu la chaleur dès 6 h. du mat. L'hiver (juillet/août) on supporte un blouson et des pantalons, le matin. Par contre dès que tu vas dans les Hauts ça peut cailler.
Un conseil : il pleut beaucoup sous les Tropiques > pneus de l'him à changer d'emblée.
Ceux d'origine - les CEAT je crois - pas glop !
Tu vas sans doute te régaler : des paysages, de la cuisine créole, des mignonnes Réunionnaises (le cas échéant ! de l'ambiance plus décontractée qu'en Métropole et de la musique Séga, Maloya ...
Bon séjour, petit veinard.

herji a écrit:J'ai vécu 3 ans là-bas. je roulais en BM 850 RT. Si l'Him avait existé... Ceci dit, il n'y a pas beaucoup de chemins exploitables. A moins d'avoir un enduro, voire cross.
Si tu habites sur la côte pas la peine d'emmener la panoplie vestimentaire motarde : je roulais quotidiennement en T-Shirt, bermuda et... claquettes !. Pas très prudent je l'avoue mais bon ! vu la chaleur dès 6 h. du mat. L'hiver (juillet/août) on supporte un blouson et des pantalons, le matin. Par contre dès que tu vas dans les Hauts ça peut cailler.
Un conseil : il pleut beaucoup sous les Tropiques > pneus de l'him à changer d'emblée.
Ceux d'origine - les CEAT je crois - pas glop !
Tu vas sans doute te régaler : des paysages, de la cuisine créole, des mignonnes Réunionnaises (le cas échéant !  de l'ambiance plus décontractée qu'en Métropole et de la musique Séga, Maloya ...
Bon séjour, petit veinard.
 

Je vais prendre une veste étanche et respirante, j'ai une Revi't SAND 3 donc l'idéal car je rejoins les hauteurs de la Réunion à plus de 900 mètres. Je pourrais bien sûr me rendre au soleil en peu de temps.
Les pneus ne sont pas adaptés à la pluie? Bon je ne suis pas du genre à faire frotter les cales pieds mais bon...
En tout cas j'ai été particulièrement étonné par l'agilité de cette petite moto dans les routes sinueuses. Hier il y a des roadsters 600 ou 800 cm3 qui me suivaient et qui ne pouvaient pas me déboiter malgré le fait qu'elles étaient plus puissantes.